UNSER KONZEPT: "DIE GLÄSERNE WERKSTATT"
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Interview mit Martin Michalczyk
aus Reisemobile International
Ausgabe 3/2009
„Mithelfen, Geld sparen“
Der Geschäftsführer von Caravan Metropol in
Bautzen erklärt, warum ein Feuchtigkeits-
Check wichtig ist – und warum ihm seine
Kunden dabei helfen.
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RMI: Herr Michalczyk, in Ihrer Werkstatt
können Kunden gemeinsam mit Ihnen an
Ihren Fahrzeugen arbeiten. Wie sind Sie auf
diese Idee gekommen?
Gerade bei Unfällen können sich Kunden oft
nicht vorstellen, wie sich kapitale Schäden
reparieren lassen. Damit ist natürlich auch die
bange Frage nach den Kosten verbunden. Wir
haben nach einer Möglichkeit gesucht, dem
Kunden Transparenz zu vermitteln. Wir sind
jedoch keine Selbsthilfewerkstatt, sondern
eher eine gläserne Werkstatt. Der Kunde hilft
also mit und informiert sich über den Fortgang
der Arbeit. Gleichzeitig lernt er sein Fahrzeug
aus einer für ihn ungewohnten Perspektive
kennen.
RMI: Wie nehmen Ihre Kunden dieses
ungewöhnliche Konzept an?
Durchweg positiv. Obwohl viele Berufstätige
Zeitmangel haben, kommen sie gern ab und
zu vorbei und informieren sich, wie es
vorangeht.
Besonders Rentner sind Feuer und Flamme.
Und manchmal freuen sich die Ehefrauen
mehr darüber als die Herren: Die Damen
haben dann mal eine Woche Ruhe.
RMI: Ist dadurch Ihre Werkstatt stärker
ausgelastet als früher?
Auf jeden Fall. Vor allem funktioniert hier die
Mundpropaganda. Das Mitmachkonzept allein
genügt aber nicht. Selbstverständlich benötigt
man Fachkenntnis.
RMI: Sie haben sich außerdem auf die Ortung
und Reparatur von Feuchtigkeitsschäden
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spezialisiert. Wie viel
Prozent aller Reisemobile bekommen Ihrer
Erfahrung nach solche Schäden?
Zahlen zu nennen ist schwierig: Wir bedienen
nicht den kompletten Markt. Sicher ist, dass mit
zunehmendem Fahrzeugalter das Risiko steigt.
Nach unseren Erfahrungen besteht aber immer
die Gefahr, dass Feuchtigkeit eintreten und je
nach Dauer und Konstruktion erhebliche Schäden
verursachen kann. Übrigens auch schon bei
sehr jungen Fahrzeugen.
RMI: Was sind Gründe dafür, dass Fahrzeuge
Feuchtigkeitsschäden aufweisen, obwohl sie
regelmäßig geprüft wurden?
Denkbar ist, dass Schäden übersehen werden.
Und: Der Kunde sucht nach Ablauf der Dichtigkeitsgarantie keine Fachwerkstatt mehr auf.
Noch schlimmer: Ein Schaden wird festgestellt,
aber nicht repariert. Ebenso kann es zwischen
Wartungsintervallen zu unfallbedingten Undichtigkeiten kommen.
RMI: Wie kann ein Besitzer sichergehen, dass
sein Fahrzeug trocken ist und auch bleibt?
Das Fahrzeug regelmäßig überprüfen lassen.
Wir zum Beispiel bieten ein Prüfprotokoll an.
Das ist im Gegensatz zu unserer Basisdichtigkeitsprüfung
kostenpflichtig. Damit ist dann
aber auch eine lückenlose Dokumentation über
Jahre gewährleistet. Da der Kunde bei der Dichtigkeitsprüfung dabei sein darf, zeigen wir ihm die Problemzonen und auf was und wo er selbst achten kann. So werden Schäden zwischen den Prüfintervallen vermieden.
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Quelle: Reisemobil International 04/2009
